HONDA

HONDA

Es una empresa de origen japonés que fabrica automóviles, propulsores para vehículos terrestres, acuáticos y aéreos, motocicletas, robots y en general componentes para la industria automotriz.

HONDA EN MÉXICO:

Planta de Guadalajara

Buscando establecer su séptima plataforma de comercialización de productos fuera de Japón, Honda envía en 1984 a un grupo de personas encabezado por el Sr. Hideo Kimura Okubo, a realizar un estudio de mercado para establecer una planta productiva en México. Se visitaron varias ciudades en el norte y centro del país y después de un análisis cuidadoso se tomó la decisión de establecerla en el estado de Jalisco, por su ubicación geográfica, clima, infraestructura adecuada, mano de obra calificada y sus universidades. Una vez autorizado el establecimiento de la planta por el Gobierno de México, en junio de ese año, el Sr. Kimura se encargó de la fundación de lo que hoy es Honda de México y se convirtió en el primer Presidente de la empresa.

Actualmente se llevan a cabo las siguientes actividades: Ensamble y comercialización de automóviles y motocicletas, Fabricación y comercialización de autopartes y componentes para motocicletas,defensas y cubiertas para podadora de césped, ensamble de productos de poder y Comercialización de refacciones, productos de fuerza y motores fuera de borda.

En la actualidad, Honda de México planta Guadalajara produce 63,000 vehículos anualmente de los modelos CR-V, y varios modelos de motocicletas como la 'Dío', 'Cargo', CGL125 "Tool" XR-150L; además de producir refacciones para modelos comercializados en el mercado local. En Enero 2016 Inicia con el ensablaje de Productos de Poder (Bombas de Agua).

Partes de una Moto-Cross

Las motocross son motocicletas diseñadas específicamente para utilizar en terrenos ásperos como tierra, arena y barro. Se diferencian de las motocicletas regulares en sus neumáticos y la distancia al suelo que optimizan su uso en terrenos sucios en lugar de pavimento. Son más ligeras que las motocicletas regulares, sin carenados o afelpados extras, para aumentar la velocidad y el rendimiento de energía en los senderos, y no tienen comodidades adicionales como asientos blandos o respaldo de pasajeros.

Ruedas

Las motocross tienen ruedas especiales para hacer frente a la mala calidad del terreno. Los neumáticos están diseñados específicamente para terreno duro y tienen goma suave con bloques espaciados entre sí. Los neumáticos de terreno blandos tienen una pala o patrón de bloques de rodadura del tipo de paletas de goma dura. Los neumáticos de arena tienen una pala o de rodadura ampliamente espaciados para el mejor agarre. Los neumáticos soft / hard intermedios también están disponibles con características entre todo tipos duros y blandos.

Motor             

Las motocross se suelen clasificar en categorías de desplazamiento del motor. El desplazamiento de un motor es aquel volumen de aire y combustible que se dibuja en en un solo ciclo y se mide en centímetros cúbicos, o cc. Suelen incluir su cc en su nombre para facilitar su identificación, por ejemplo, la BMW G450X y la Beta 450 RS Supermoto son marcas diferentes, pero comparten el mismo desplazamiento. La configuración de cilindros de una motocicleta - cilíndrica en V o en línea de cuatro- altera la capacidad de rendimiento del motor. El área central de la bicicleta alberga el motor, el depósito de aceite para la lubricación, la transmisión (donde se engranan los engranajes donde se dedican manualmente) y el depósito de combustible.

Frenos

Las motocross tienen buenos frenos para dominar las pruebas de motocrosss y la pista. Cada rueda tiene frenos independientes. Estos pueden ser los frenos de tambor, donde se aplica la presión de parada desde el interior de los ejes, o frenos de disco, donde se aplica una almohadilla en la parte exterior del freno para reducir la velocidad de la moto.

Impulso final            

Los sistemas de transmisión de las motocross pueden ser de cadena, correa o eje conductor. La cadena o eje permite que la energía se transmita desde la caja de cambios hasta las ruedas para mover la motocicleta. La trasmisión se extiende desde la caja de cambios hasta el eje trasero.

Mejores Marcas en Motos para Croos & Enduro

Elegir la moto de enduro adecuada.

Elegir la moto adecuada a cada uno y su nivel de pilotaje, es en buena medida la clave del éxito en el enduro. Ahora bien, no es tan fácil como parece, parámetros como la complexión física, el estar en forma y el nivel de pilotaje "real" condicionarán de modo absoluto la eficacia del binomio piloto-moto.

En la síguete lista te dejamos las marcas:

• HONDA
• KAWASAKI
• KTM
• YAMAHA
• HUSQVARNA
• AJP
• APRILLA
• HUSABER
• ITALMOTO
• MX MOTO
• TM RACING